精密塑膠加工的背壓是指：在螺桿預塑時，液壓缸組織螺桿后退的壓力，其大小等于螺桿前端熔體對螺桿的反作用力。背壓的應用可以確保螺桿在邊旋轉邊后退時，能產生足夠的機械能量，把塑料熔化及混合。

　　此外，背壓還有以下的公用：

　　1，把揮發性氣體和空氣排出料筒外。

　　2，把塑料中的添加劑（如色粉，色種，防靜電劑，滑石粉等）和熔料均勻地混合起來，使流經螺桿長度的熔料均勻化。

　　3，提供均勻穩定的塑化材料以獲得精確低制品重量。

　　原則上，所選用的背壓數值應是盡可能的低（例如：4-15bar），只要熔體有適當的密度和均勻性，熔體內沒有氣泡，揮發性氣體和未完全塑化的塑料便可以。實際注塑成型時，具體的數值取決于不同塑料材料的性能，通常由材料供應商提供。如果背壓太高則材料容易分解，流延，并需要更長的預塑時間，背壓太低則會塑化不均，（特別對于含色母料）塑化不實，從而造成產品有氣泡，焦斑等。

　　背壓的利用使得注塑機的壓力溫度和塑體溫度上升，上升的幅度和所設定背壓的數值有關。較大型的注塑機（螺桿直徑超過70mm）的油路背壓可以高至25-40bar。但需要注意，太高的背壓會引起在料筒內的熔料溫度過高，這情況對于熱量很敏感的塑料生產是有破壞作用的。

　　而且太高的背壓亦會引起螺桿過大和不規則的越位情況，導致注射量不穩定，越位的多少是受塑料的黏彈性所影響的。熔體所儲藏的能量越多，螺桿在停止旋轉時，產生突然的向后跳動，熱塑性塑料的跳動現象就會越厲害。

　　為了獲得良好的生產條件，正確的背壓設定至為重要，這樣，塑料就可以得到適當的混合，而螺桿的越位范圍亦不會超過0.4mm。

標簽：車載充電器外殼